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李遥

发布时间:2020-04-29  

 姓名 李遥

 所属系 交通运输系

 学历 博士研究生

 邮箱 yaoli@hfut.edu.cn

 职称 讲师

 电话

 职务


个人基本情况

教育背景

2012/09 - 2017/11 中国科学技术大学,管理学院,硕博连读

2016/09 - 2017/09 Purdue University,Civil and Engineering, 联合培养


工作经历

2017/12 -至今 betway必威亚洲官网,讲师 


研究方向

主要包括但不限于: 

           【1】城市交通网络优化;

           【2】无人驾驶环境下城市设施布局问题;

           【3】无人驾驶环境下城市动态交通流分配问题;

             4】个人碳交易与城市规划。

主讲课程

主讲课程:《运输经济学》

科研项目

【1】个人交通碳交易机制设计与居民低碳出行决策优化建模及应用研究——基于心理账户视角.国家自然科学基金青年科学基金项目(71904039, 2020.01--2022.12.(主持,在研)

【2】低碳导向下城市分区域道路收费策略研究.教育部人文社科青年基金项目(19YJC630089, 2019.05--2021.12.(主持,在研)

【3】低碳约束下城市分区域非线性道路拥挤收费策略研究(1908085QG297)安徽省自科基金青年基金项目 2019.07--2021.06.(主持,在研)。

【4】个人碳交易背景下考虑城市居民行为特征的私家车停驶及出行的优化策略及应用研究,. 学术新人提升计划A项目(JZ2019HGTA0052, 2019.04--2020.12, (主持,结题)


发表论文

【1】Li, Y., Ukkusuri, S. V., & Fan, J. (2018). Managing congestion and emissions in transportation networks with dynamic carbon credit charge scheme. Computers & Operations Research99, 90-108.

【2】Li, Y., He, H., Fan, J., Shi, X., & Zhao, D. (2017). Can personal gasoline permit trading be effective? An investigation into permit demand. Journal of cleaner production142, 98-108.

【3】Li, Y., Fan, J., Zhao, D., Wu, Y., & Li, J. (2016). Tiered gasoline pricing: A personal carbon trading perspective. Energy Policy89, 194-201.

【4】Fan, J., Li, Y., Wu, Y., Wang, S., & Zhao, D. (2016). Allowance trading and energy consumption under a personal carbon trading scheme: a dynamic programming approach. Journal of Cleaner Production112, 3875-3883.

【5】Long, J., Tan, W., Szeto, W. Y., & Li, Y. (2018). Ride-sharing with travel time uncertainty. Transportation Research Part B: Methodological118, 143-171.

【6】Wang, S., Li, J., Song, J., Li, Y., & Sherk, M. (2018). Institutional pressures and product modularity: do supply chain coordination and functional coordination matter?. International Journal of Production Research56(20), 6644-6657.


学术成果



学术兼职





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