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谈东奎

发布时间:2019-11-18  

姓名谈东奎

所属系云顶集团用户登录汽车工程技术研究院

学历博士

邮箱tandongkui@126.com

职称助理研究员

电话

职务


个人基本情况

教育与工作背景:

2007.09-2011.06         云顶集团用户登录       车辆工程专业 获工学学士学位

2011.09-2017.05 云顶集团用户登录       车辆工程专业 获工学博士学位

2017.07-至今 云顶集团用户登录        汽车工程技术研究院 助理研究员

目前已发表或录用的学术论文 16 篇,其中SCI检索论文 6 篇,中文EI检索论文8 篇。


研究方向

汽车动力学与控制技术

智能汽车环境感知、操控决策与人机共驾控制




主讲课程

科研项目

发表论文

https://www.researchgate.net/profile/Dongkui_Tan


(1)Wuwei Chen, Dongkui Tan, and Linfeng Zhao. Vehicle Sideslip Angle and Road Friction Estimation Using Online Gradient Descent Algorithm[J]. IEEE Transactions on Vehicular Technology,2018,67(12):11475–11485.(SCI).

(2)Dongkui Tan, Wuwei Chen, and Hongbo Wang. On the Use of Monte-Carlo Simulation and Deep Fourier Neural Network in Lane Departure Warning[J]. IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine, 2017, 9(4):76-90. (SCI).

(3)Dongkui Tan, Wuwei Chen,  Hongbo Wang, and Zhengang Gao. Shared Control for Lane Departure Prevention Based on the Safe Envelope of Steering Wheel Angle[J]. Control Engineering Practice, 2017, 64(4):15-26. (SCI).

(4)谈东奎, 陈无畏, 王家恩,等. 基于人机共享和分层控制的车道偏离辅助系统[J]. 机械工程学报, 2015, 51(22):98-110.(EI).

(5)陈无畏, 谈东奎, 汪洪波,等. 一类基于轨迹预测的驾驶员方向控制模型[J]. 机械工程学报, 2016, 52(14):106-115. (EI).

(6)Wuwei Chen, Linfeng Zhao, Dongkui Tan, Zhenya Wei, Kai Xu and Yuting Jiang. Human-machine Shared Control for Lane Departure Assistance Based on Hybrid System Theory[J]. Control Engineering Practice, 2019,84(3):399-407. (SCI)

(7)谈东奎, 陈无畏, 王家恩,等. 基于深度神经网络的车道偏离预警[C]// 中国科协年会. 2015.

(8)陈无畏, 蒋玉亭, 谈东奎. 一种基于边缘点投影的车道线快速识别算法[J]. 汽车工程, 2017,39(3): 357-363. (EI)

(9)王家恩, 陈无畏, 汪明磊, 谈东奎. 汽车辅助驾驶系统中的三车道检测算法[J]. 汽车工程, 2014, 36(11):1378-1385. (EI).

(10)陈无畏, 许凯, 谈东奎, 赵林峰, 魏振亚. 高速工况智能车辆转向系统混杂控制研究[J]. 中国科学:技术科学, 2018, 48(6): 616-628. (EI).

(11)王其东, 魏振亚, 陈无畏, 谈东奎. 基于参数时变人工势场的车道保持协调控制[J]. 机械工程学报, 2018,54(18):105-114. (EI).

(12) Di Wu, Bo Zhu, Dongkui Tan, Jiaxin Gu. Multi-objective optimization strategy of adaptive cruise control considering regenerative energy[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, https://doi.org/10.1177/0954407019830200. (SCI)

(13) Hongbo Wang, Wei Cui, Shu Lin, Dongkui Tan, and Wuwei Chen. Stability Control of In-Wheel Motor Drive Vehicle with Motor Fault[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, https://doi.org/10.1177/0954407018817924. (SCI)

(14)陈无畏, 王晓, 谈东奎, 林澍孙晓文谢有浩. 基于最小能耗的电动汽车横摆稳定性灰色预测可拓控制研究[J]. 机械工程学报, 2019(02):156-167. (EI).

(15)高振刚, 陈无畏, 谈东奎, 汪洪波, 杨柳青. 考虑传感器与执行器故障的EPS主动容错控制[J]. 机械工程学报, 2018,54(22):103-113. (EI).

(16)时利, 谈东奎, 王乃汉,等. 一种基于特征点投票统计的车道线快速检测算法[J]. 汽车工程学报, 2018, 8(3):189-195.


学术成果

学术兼职

IEEE Transactions on Vehicular Technology、IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems、Control Engineering Practice等期刊审稿人

谈东奎

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